La Section Aérienne de Gendarmerie d’Amiens : un acteur clé de l’appui aérien dans les Hauts-de-France
Implantée sur l’Aérodrome d'Amiens-Glisy, la Section Aérienne de Gendarmerie (SAG) d’Amiens est l’une des unités opérationnelles des Forces aériennes de la Gendarmerie nationale. Sa mission principale consiste à fournir un appui aérien aux unités terrestres de la gendarmerie, aux services de secours et aux autorités publiques sur l’ensemble de la région des Hauts-de-France.
Elle est installée à Amiens depuis 1965 afin de répondre aux besoins croissants de mobilité et de réactivité des forces de sécurité, la SAG d’Amiens assure un large éventail de missions : surveillance du territoire, recherche de personnes disparues, police judiciaire, poursuite de véhicules, maintien de l’ordre, secours à personne et coordination d’opérations de sécurité civile.
La SAG d’Amiens dépend de la Force aérienne de gendarmerie Nord et couvre principalement la région des Hauts-de-France. Elle peut également être engagée sur l'ensemble du territoire national lors d'opérations particulières ou de renforts.
Une flotte complémentaire au service des missions de la SAG d’Amiens
La SAG d’Amiens dispose aujourd’hui de deux hélicoptères aux capacités complémentaires : l’Aérospatiale AS350B Écureuil et l’Airbus H135.
L’Aérospatiale AS350B Ecureuil conserve un rôle majeur dans les missions de secours et d’assistance aux personnes. Équipé d’un treuil, il est particulièrement adapté aux opérations de récupération en zones difficiles d’accès, qu’il s’agisse de personnes blessées, isolées ou en situation d’urgence. Sa simplicité de mise en œuvre, sa robustesse et sa polyvalence en font encore aujourd’hui un outil précieux pour les équipages de la gendarmerie.
Le H135 apporte quant à lui une dimension technologique supplémentaire. Plus moderne, plus silencieux et doté de performances accrues, il est particulièrement orienté vers les missions de surveillance et d’appui aux opérations de sécurité. L’appareil peut être équipé d’une caméra gyrostabilisée haute définition permettant l’observation de jour comme de nuit, ainsi que d’un puissant phare de recherche facilitant les interventions nocturnes. Ces équipements offrent aux équipages une capacité de détection, de suivi et de transmission d’informations en temps réel particulièrement utile lors des recherches de personnes disparues, des surveillances judiciaires ou des opérations de maintien de l’ordre.
La coexistence des deux appareils au sein de la SAG d’Amiens illustre ainsi l’évolution des missions aériennes de la Gendarmerie nationale. Alors que l’Écureuil demeure une référence pour les opérations de secours grâce à son treuil, le H135 répond aux besoins croissants en matière d’observation, de renseignement et de coordination aérienne. Cette complémentarité permet à l’unité amiénoise de disposer d’un panel de capacités particulièrement large, adapté aux enjeux actuels de la sécurité publique.​​​​​​​
2026 : la SAG d’Amiens se prépare à accueillir le H145D3
Si la SAG d’Amiens s’appuie aujourd’hui sur la complémentarité entre l’AS350 Écureuil et le H135, son évolution se poursuit avec l’arrivée prochaine de l’Airbus H145D3. Prévue courant 2026 dans le cadre du renouvellement de la flotte des Forces aériennes de la Gendarmerie nationale, cette nouvelle machine apportera des capacités supplémentaires grâce à son rotor cinq pales, sa charge utile accrue et ses performances améliorées. 
Le H145D3 permettra notamment de renforcer les missions de secours, d’observation et d’appui aux unités au sol, tout en offrant un niveau supérieur de polyvalence. Cette future dotation marquera une nouvelle étape dans la modernisation des moyens aériens de la SAG d’Amiens et dans l’adaptation de l’unité aux exigences opérationnelles actuelles et futures.
Je remercie chaleureusement les personnels de la SAG d’Amiens pour leur accueil, et tout particulièrement l’adjudant Alexandre pour son accompagnement

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